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產(chǎn)品中心您當前的位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > SBD-A系列安全制動(dòng)器 > 安全制動(dòng)器 > FDZBI-50風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40

基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng):風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40

產(chǎn)品型號:FDZBI-50

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

有的駕駛人在車(chē)沒(méi)停穩時(shí)就拉起駐車(chē)制動(dòng)器拉桿,這些駕駛方式對駐車(chē)制動(dòng)系統是有害的。駐車(chē)制動(dòng)是在停車(chē)的時(shí)制動(dòng)離合器外殼的風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40

產(chǎn)品特性Product characteristics

需減少制動(dòng)強度時(shí),就少許放松踏板。在下長(cháng)坡時(shí),只要氣壓能滿(mǎn)足需要,可采用適當的間歇制動(dòng)。這樣,有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車(chē)有排氣制動(dòng),應盡量多用排氣制動(dòng)。對液壓制動(dòng)來(lái)說(shuō),應將制動(dòng)踏板踏踩兩次后,用腳踩住踏板,使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強制動(dòng)力時(shí),往下再踏一點(diǎn),需減少制動(dòng)力稍抬一點(diǎn)。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40?

當制動(dòng)踏板高度逐漸降低后,可再踏踩兩次,使踏板高度重新升起。下坡路制動(dòng)失靈使用手制動(dòng)下長(cháng)坡時(shí),腳制動(dòng)器發(fā)生意外故障突然失靈時(shí),要沉著(zhù)處理,可用“搶擋”法增強發(fā)動(dòng)機的牽制作用,同時(shí)要靈活正確地控制好方向,再運用手制動(dòng)器減速直至停車(chē)。方法是把手制動(dòng)操縱桿按鈕按下,逐漸拉緊手制動(dòng)桿,讓車(chē)速在手制動(dòng)器的作用下逐漸降低。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40?

操縱時(shí),可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反復進(jìn)行。當車(chē)輛接近停住時(shí),再將手制動(dòng)固定在拉緊位置。要注意的是:手制動(dòng)桿不可一次拉緊不放,也不可拉得太慢。因一下拉緊容易將手制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片“抱死,很容易損壞傳動(dòng)機件而喪失制動(dòng)力;拉得太緊,會(huì )使制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片磨損燒蝕而失去作用。泥濘、雨雪路制動(dòng)在泥濘、雨雪路上行車(chē)需要減速或停車(chē)時(shí)。

應盡量使用預見(jiàn)性制動(dòng),并盡可能地運用發(fā)動(dòng)機的牽制作用制動(dòng),靈活運用手制動(dòng)器制動(dòng),盡力避免腳制動(dòng),絕不能使用緊急制動(dòng),以免發(fā)生。使用腳制動(dòng),要間歇地使用,不可一腳踏死。由于泥濘、雨雪路面的制動(dòng)距離比一般干燥路面大得多,在使用制動(dòng)時(shí),應根據車(chē)速和路面地形制動(dòng),做到慢踩慢放。n直接影響電磁制動(dòng)器壽命的因素總匯電磁離合器與電磁制動(dòng)器屬于通用傳動(dòng)設備。

廣泛應用于印刷機械、包裝機械、自動(dòng)化設備、機床等領(lǐng)域。以上這些

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